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またまた錆のお話しです | ノニデルのスタッフブログ。

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またまた錆のお話しです

2019年11月15日

 / 

雪山系

こうなってからでは遅い!!!

下の車両は雪山好きなオーナー様が10年乗ってたハイエース

車検の度に足回りをシャシーブラックで塗装してもらってたそうなんですが、

ご覧の通り融雪剤で多数の錆が(;゚Д゚)

シャシーブラックだと弱いんですね・・・

リーフスプリングにはシャシーブラック塗装が一部残ってたりしてます

デフやフレームにも

 

スペアタイヤ上のフロア裏

ここが腐ると交換が出来ないので錆びさせたくないところですよね

フロントは比較的錆少な目です

やっぱり、雪をはねる後方に融雪剤が付着するので錆びやすいんですねー

 

 

 

さてさて、

そんな雪山好きな方に特にオススメ!

 

雪国で良く使われている防錆塗装を始めました(^_-)-☆

【特長】
・特殊セラミックとエポキシ樹脂との組み合わせに
よる、高い防食性(耐塩水噴霧性 500時間合格)

・特殊セラミックの配合によって、水分と反応しながら
強固な塗膜を形成、被塗面に残存している水分を
吸収、サビの進行を防ぎます。

・凍結防止剤(塩化物質)による塩害腐食から車体を
守ります。

残存サビ上で防錆性を発揮します

 

特に新車のお車で施工すると効果絶大です!

新車¥80000- 中古車¥90000- (税別)

錆落としが必要な車両は別途工賃となります

【塗装前】

【塗装後】

【タイヤハウス内部】

【リアタイヤ後方】※最も錆びやすい場所です

【リアデフ周辺】

【フロントタイヤ前方】

【マフラー】耐熱防錆シルバー塗装仕上げ

【スライドドアステップ裏】

 

特に錆びて交換できない鉄の部分をメインに塗装します

 

錆びる前にいかがですか?

 

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