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長距離移動が多い方に人気なのが「レカロシート」と「オートクルーズキット」ですねー
デモカーは、レカロ装着済みなので~今回は、ヴァイナテック社のオートクルーズキットを追加しました!
本体、操作レバー、専用ハーネスキット。
アクセルを取り外し、専用ハーネスでカプラーオン!
あとは、イグニッションや車速、ブレーキ入力、電源とハンダで繋いでいって
ステアリングコラムに専用レバーを穴開け加工し取り付ければ完成です(^_-)-☆
でね、このレバー位置・・・キー式シリンダー車の場合、キーの抜き差しがやりにくくなっちゃうの(笑)
レバーをもっと下向きに向くように設置すれば解決なんですけどね!
どうしても純正っぽい位置に付けたくて、純正っぽい操作感を味わいたくて、抜き差しは犠牲にしました(^^ゞ
※ちなみにレバーはコラムカバーの左にも取付できるので、
キーの抜き差しが気になる方、左利きの方にはいいかもしれませんね(^_^)v
【プチインプレ】
一般道での試走では、SETした時の息継ぎが全くなくてとっても滑らか(^^)v
加速減速もレバー操作できるから、高速道路を走るのが楽しみです!
あとは、登坂車線での制御が優等生かどうかも気になるところですねー
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