長距離移動が多い方に人気なのが「レカロシート」と「オートクルーズキット」ですねー

デモカーは、レカロ装着済みなので～今回は、ヴァイナテック社のオートクルーズキットを追加しました！

本体、操作レバー、専用ハーネスキット。

アクセルを取り外し、専用ハーネスでカプラーオン！

あとは、イグニッションや車速、ブレーキ入力、電源とハンダで繋いでいって

ステアリングコラムに専用レバーを穴開け加工し取り付ければ完成です(^_-)-☆

でね、このレバー位置・・・キー式シリンダー車の場合、キーの抜き差しがやりにくくなっちゃうの（笑）

レバーをもっと下向きに向くように設置すれば解決なんですけどね！

どうしても純正っぽい位置に付けたくて、純正っぽい操作感を味わいたくて、抜き差しは犠牲にしました(^^ゞ

※ちなみにレバーはコラムカバーの左にも取付できるので、

キーの抜き差しが気になる方、左利きの方にはいいかもしれませんね(^_^)v

 

【プチインプレ】

一般道での試走では、ＳＥＴした時の息継ぎが全くなくてとっても滑らか(^^)v

加速減速もレバー操作できるから、高速道路を走るのが楽しみです！

あとは、登坂車線での制御が優等生かどうかも気になるところですねー